МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

Трактор «Зорька Т-30-ПРК» серийно производится на поточных линиях объединения «Владимирский тракторный завод». Универсальность и надежность — эти качества стали основой для новой машины, созданной на базе Т-30. Она рассчитана на круглогодичную эксплуатацию. В летнее время благодаря оснащению навесными орудиями Т-ЗО-ПРК занимают полевыми работами — обработкой посевов, косовицей трав, др. Зимой «Зорька» может с успехом трудиться на малых и нестандартных фермах — раздавать корма, убирать навоз, чистить подъездные пути. Все это по душе пришлось многочисленным сельским арендаторам.

«Крот» — землепашец. Монокультиватор «Крот», созданный и выпускаемый ММПО им. Чернышева (быв. «Красный Октябрь»), — механизированный садово-огородный инструмент с 2-тактным двигателем. Рабочий орган «Крота» — фрезы (ротора с ножами специальной формы). По сравнению с традиционным плугом «Крот» гораздо лучше рыхлит почву, измельчает и заделывает сорную растительность, равномерно перемешивает с землей минеральные и органические удобрения по всей глубине обработки. С помощью «Крота» можно быстро и качественно обрабатывать (фрезеровать, рыхлить, бороновать и выравнивать) почву, пропалывать междурядья и др. Технические данные: ширина захвата при 2 фрезах — 350 мм, 4—600 мм, глубина обработки почвы — до 20 см; производительность — до 200 м²/ч;, габариты: длина — 1000—1300 мм, ширина — 350—800, высота — 710—810 мм; масса — 48,5 кг; двигатель с принудительным охлаждением; максимальная мощность — не менее 1,77 кВт (2,4 л. с.); эксплуатационный расход топливной смеси — 1,1 кг/ч; топливо — смесь бензина (А-76) с маслом в отношении 20:1. Монокультиватор «Крот» сравнительно прост в обращении, не требует большого помещения для хранения. Незначительная масса и габариты позволяют транспортировать его в багажнике или на крыше, легкового автомобиля. Цена «Крота» — 360 руб. Реализация монокультиваторов производится через магазины потребительской кооперации, куда и надо обращаться по вопросу их приобретения.

Мотоблоки МБ-1 (подробнее — в журнале «Приусадебное хозяйство», № 2, 1985). Предназначены для работы на приусадебных и садово-огородных участках. С различными навесными орудиями МБ-1 может выполнять разнообразные операции. Продаются МБ-1 с одно-корпусным оборотным плугом, сенокосилкой, грузовой тележкой и т. д. Сменные сварные металлические колеса применяются, когда МБ-1 работает в паре с плугом. По сравнению с выпускавшимися ранее чугунными в них увеличены диаметр и ширина колеса. Грунтозацепы, выполненные в виде треугольника, исключают пробуксовку. Тяговое усилие МБ-1 с этими колесами — до 200 кг. Колеса комплектуются балластами на случай тяжелых почв. Розничная цена комплекта — 80 руб.

Водяной насос в паре с МБЧ используется для подачи воды из открытых водоемов и колодцев при поверхностном топливе или дождевании,4 на домашнюю ферму и иных хозяйственных нужд. В воде, подаваемой в насос, допускается содержание взвешенных частиц до 5 г на 1 л. Частота вращения вала насоса — 2900 об/мин. Напор — 30 м. Производительность — 6 м³/ч. Весит насос всего 11 кг. Цена водяного насоса в комплекте с заборным шлангом — 50 руб.

В сцепке с МБ-1 работает снегоочиститель шнекового типа (уборка снега с приусадебных дворов и пешеходных дорожек). Ширина очищаемой полосы — 70 см. Выброс снежной массы в сторону — до 8 м. Производительность при свежевыпавшем снежном покрове до 20 см — 2500 м²/ч. Розничная цена — 150 руб.

Деревообрабатывающая подставка в паре с МБ-1 распускает бревна на доски различной толщины, а те, в свою очередь, на бруски. Переставив полотно приставки вертикально, отстрогаешь доски и бруски, получишь готовый стройматериал. Приставка представляет собой большой рабочий стол длиной 100 см, снабженный циркулярной пилой со значительным (40 см) диаметром. Захват фуганка широкий (20 см). Розничная цена — 220 руб.

Смонтированный с кормодробилкой ДКН-1, мотоблок измельчает корнеплоды и зерно для домашних животных. Производительность — 500 кг./ч. Толщина стружки измельчения клубней — 3—6 мм. Степень помола зерна — не более 2,6 мм. Цена кормодробилки — 40 руб.

Бур почвенный БПН-1 поможет садоводам выкопать ямы под деревца и кустарники, установить столбы для ограды, приготовить почвенные смеси, пробурить неглубокие скважины для подкормки плодовых культур. В комплект входят 4 сменных рабочих органа, которыми осуществляется бурение различных по диаметру ям (от 90 до 300 мм). Глубина бурения — 600 мм. Производительность — до 40 скважин в 1 ч. Масса изделия — 48 кг. Цена — 120 руб.

Мотоблоки МБ-1 и навесные орудия к ним продаются в магазинах потребкооперации. По вопросам поступления их в продажу обращаться в облпотребсоюзы по месту жительства.

Мотоблок самодельный. Все известные современные мотоблоки ручного типа устроены так, что водитель, шагая по полю, управляет машиной с помощью 2 ручек. Мотоблоки, как правило, имеют небольшую массу, а поэтому и недостаточное сцепление колес с почвой. Из-за этого происходит пробуксовка колес. В. Н. Архипов создал принципиально новый мотоблок, о котором подробно рассказано в журнале «Приусадебное хозяйство» .(№ 4, 1986). Умелец применил металлические пахотные колеса, что намного увеличило их сцепление с почвой и дополнительно ее разрыхляет, а не уплотняет, как это было при работе на пневматических шинах. Пахарь теперь не идет за мотоблоком, а удобно располагается на просторном сиденье, его масса распределяется на ходовые колеса с грунтозацепами. Третьей опорной точкой, не позволяющей мотоблоку опрокинуться, служит колесо, расположенное на оси в задней части рамы.

Изготовить мотоблок можно на любом заводе, в колхозной или совхозной мастерской. Из специалистов нужны газоэлектросварщик и токарь (последний, даже если он и невысокой квалификации, может справиться с заданием за 8 ч). Все нужные узлы и детали приобретают в магазинах, на специальных базах и промпредприятиях, где списывают пришедшую в негодность технику. Раму сваривают из труб или уголка. К ней приваривают ось для крепления ходовых колес, кронштейны навески главной передачи, стойки для сиденья, упоры для ног. Двигатели пригодны от инвалидной мотоколяски, от мотороллеров «Вятка», «Тула-турист». Они обязательно должны иметь принудительное охлаждение и муфту сцепления, мощность — 5,15—7,36 кВт (7—10 л. с). Крепят двигатель в последнюю очередь, предварительно разметив точки крепления. Они будут разными в зависимости от приобретенного двигателя. Ходовые колеса посредством бензореза вырезают из листовой стали толщиной 10— 12 мм.

Рис. 1. Устройство мотоблока (вид спереди): 1 — рычаг фрикциона, 2 — сиденье, 3 — звездочка привода ходового колеса, 4 — ходовое колесо, 5 — корпус подшипников, 6 — ведомая звездочка, 7 — стойка сиденья, 8 — корпус подшипников полуоси, 9 — полуось, 10 — барабан фрикциона, 11 — карданное соединение, 12 — приводная звездочка главной передачи, 13 — пальцы шарнира, 14 — главная передача, 15 — ось ходовых колес, 16 — кронштейн крепления главней передачи

Главная передача (рис. 1 и 2), имеющая реверс (устройство для движения задним ходом) и дифференциал (зубчатый механизм, позволяющий ведущим колесам двигаться с различной скоростью при поворотах,_ когда колеса перемещаются по разным радиусам), заимствованы от инвалидной мотоколяски или от грузового мотороллера «Муравей». На шлицы выходных валов главной передачи надевают шлицевые муфты от карданов полуосей мотороллера или инвалидной мотоколяски, их приваривают к полуосям мотоблока. На полуосях жестко установлены 2 фрикционных барабана, которые могут затормаживаться фрикционными лентами. Последние затягивают 2 рычагами, устанавливаемыми из обычных водопроводных труб. На левом рычаге дополнительно ставят ручку, включающую сцепление двигателя. На правом — ручку управления дросселем карбюратора. Управление сцеплением и числом оборотов двигателя — тросовое (как на мотороллере или мотоцикле). На концах полуосей на шпонках ставят ведущие 13-зубовые звездочки. В зацеплении с ними находятся звездочки с числом зубьев 54 и шагом 19,05 мм, которые жестко соединены с ведущими колесами мотоблока. Такие звездочки устанавливались на зерноуборочных комбайнах СК-4. Эти детали, имеющиеся еще на складах запчастей в колхозах и совхозах, могут быть проданы без всякого ущерба хозяйству — СК-4 давно снят с производства. Следует отметить, что звездочки тут работают как шестерни, т. е. зубья их вступают в непосредственный контакт. Чтобы увеличить площадь соприкосновения и снизить износ, звездочки попарно сваривают. Таким образом, на 1 мотоблок понадобится по 4 13-зубовых и по стольку же 54-зубовых звездочки. (Можно, конечно, применить и цепную передачу, но в конструкции при этом необходимо предусмотреть натяжные звездочки.) Для опор полуосей и ведущих колес надо приобрести 4 подшипника № 205 и столько же № 207. Опорное колесо рабочего органа (плужный отвал, культиваторная лапа) устанавливают на 2 подшипниках № 202 с распорной втулкой между ними. Рычаг переключения передач и риверса вынесен к спине заднего сиденья под правую руку и соединен с коробкой передач проволокой 0 6 мм.

Рис. 2. Устройство мотоблока (вид сбоку): 1 — ходовое колесо, 2 — рычаг фрикциона, 3 — ведомая звездочка ходового колеса, 4 — бензобак, 5 — фрикционная лента, 6 — фрикционный барабан, 7 — главная передача, 8 — звездочка привода ходового колеса, 9 — корпус подшипников полуоси главной передачи с кронштейном, 10 — приводная звездочка главной передачи, 11 — натяжной ролик, 12 — рама, 13 — ведущая звездочка главной передачи, 14 — двигатель

Управление мотоблоком несложно. После запуска и прогрева двигателя левой рукой отжимают ручку сцепления, расположенную на рычаге управления левым фрикционом. Правой рукой включают первую передачу. Затем руку переносят на рычаг управления правым фрикционом и прибавляют обороты двигателя. Левой рукой плавно включают сцепление — и мотоблок двигается с места. Для поворота достаточно натянуть на себя левый, или правый рычаг фрикциона в зависимости от того, в какую сторону требуется повернуть. Чтобы полностью остановить, сбрасывают обороты двигателя. Пальцами левой руки нажимают ручку сцепления, тем самым отключая двигатель от трансмиссии. И при необходимости тянут на себя оба рычага фрикционов, затормаживая барабаны полуосей, а следовательно, и ведущие колеса.

Рабочие органы связаны с мотоблоком шарнирным соединением. За счет этого мотоблок может осуществлять поворот вместе с заглубленным в почву плугом. Кстати, пахота — наиболее сложная работа. Первую борозду проходят, присоединяя шарнир прицепа к пальцу, приваренному посередине оси мотоблока. Перед проходом второй и последующих борозд (правое колесо идет по вспаханной почве) шарнир прицепа присоединяют ко второму пальцу, смещенному левее центра оси мотоблока. Тогда оба ведущих колёса получат одинаковую нагрузку и агрегат не будет «уводить» в сторону. За положением плуга наблюдать можно, не оборачиваясь, используя проволочный указатель, прикрепленный к основанию рабочего органа и выведенный вперед к упору для ног. Удобнее всего пахать вкруговую. Если участок мал и агрегат нужно разворачивать на 180°, то пахарь за специальную ручку заносит агрегат. Этой же ручкой пользуются, приподнимая плуг при очистке его от травы и сорняков. Глубину пахоты регулируют перестановкой болтов, которыми плужный отвал крепится в отверстиях основания (рис. 3). Естественно, регулировать можно и с помощью опорного колеса. Но для этого его надо сделать регулируемым, как в серийном тракторном плуге. Может оказаться, что на очень, тяжелой почве колеса мотоблока будут пробуксовывать. На такой случай понадобятся баластные грузы. Обычно это 2 круга, вырезанные из листового металла массой по 40 кг каждый. Можно использовать не по одному, а по нескольку таких кругов, прикрепляемых к каждому из ходовых колес. Отвал плуга полностью соответствует конфигурации отвала серийного конного плуга, выпускаемого промышленностью, однако конструкция В. Н. Архипова несколько доработана: левая часть закрыта пластиной, выступающей в виде ножа. Такой нож легко режет корни и почву, стабилизируя направление движения отвала. Нижняя часть также закрыта своеобразной лыжей, на которую опирается плуг. Другие органы (отвал культиватора и зубовая борона) — серийные.

Рис. 3. Рама и основание для крепления сменных рабочих органов: 1 — упор для ног, 2 — ось ходовых колес, 3 — стойка сиденья, 4 — кронштейн, 5 — натяжной ролик, 6 — хомут крепления двигателя, 7 — консоль, 8 — основание, 9 — отвал плуга, 10 — опорное колесо

С соответствующими прицепными орудиями мотоблоком, кроме пахоты, можно выполнять боронование, культивацию, выпахивание картофеля. Прикрепив к ходовым колесам пневматические шины, перевозят грузы на специальном прицепе. В. Н. Архипов, используя опыт другого умельца, установил на мотоблок колеса из камер автомобиля ЗИЛ-130. Для их изготовления потребовалось несколько болтов, втулок, шайб, фанерных дисков. На таком ходу мотоблок легко преодолевает заболоченные участки.

И еще одно достоинство мотоблока. Он способен передвигаться по воде, держась на плаву за счет 3 камер, накачанных воздухом.

Получить техническую документацию на изготовление ходового мотоблока можно у В. Н. Архипова по адресу: 248025, Калуга, ул. Тарутинская, дом 2а, кв. 1.

Мини-трактор «Малыш». В 1988—1989 гг. налаживался выпуск этой машины на Кутаисском заводе малогабаритных тракторов, построенном итальянской фирмой «Гольдони». К ней предназначен шлейф самых разнообразных орудий и приспособлений свыше 20 наименований. Проектная мощность предприятия — 300 тыс. тракторов в год. Вполне возможно, к выходу данной книги она будет освоена, и садово-огородные кооперативы со временем смогут приобретать эту технику.

Электрический насос «Малыш» рационализатор В. Комирной снабдил автоматическим отключателем. При глубине колодца более 3 м трудно уловить нужный момент отключения насоса, из-за чего он быстро выходит из строя. Автоматически его производит устройство (рис. 4), изготовленное умельцем (см. журнал «Приусадебное хозяйство», № 3, 1987). Садовод-любитель с этой целью использует обычный капкан для ловли крыс. Капкан он крепит на внутренней стенке колодца. К нему на тонкой изолированной проволоке подвешивает тяжелый поплавок — обычно закупоренную бутылку из-под шампанского. В нее предварительно засыпает 200—300 г мелкого гравия или кусочки свинца. Бутылка «стоит» в воде, а горлышко выглядывает на 4—5 см. Длина подвески поплавка подбирается при монтаже устройства. Автомат должен срабатывать в тот момент, когда насос частично обнажится. В это время поплавок силой тяжести срывает крючок клапана, а сильная пружина резким рывком выдергивает электрическую вилку из штепсельной розетки.

Рис. 4. Насосная установка с автоматическим отключением. I: 1 — электронасос «Малыш», 2 — поплавок, 3 — скоба-ограничитель, 4 — шланг, 5, 9 — шнуры-подвески, 6 — капкан, 7 — пружина подвески насоса, 8 — съемная розетка, 10 — подъем шланга. II: 1 — резиновые шланги, 2 — хомутик для изменения давления, 3 — водопроводная труба 1/2', 4 — стяжные хомуты

Дождевальная установка «Автомат» создана Н. В. Горшковым и В. Е. Докучаевым (подробно о ней — в журнале «Приусадебное хозяйство», № 4, 1985). На вертикальной части П-образного участка трубопровода (рис. 5, А), подключенного к водопроводящей сети, установлен кран, на штоке которого закреплено коромысло. На одном конце коромысла резервуар-испаритель. На другом - противовес. Резервуар-испаритель находится в зоне дождя, образуемого одной из ближайших дождевальных насадок, которыми снабжен трубопровод. В состоянии «открыто» плечо коромысла с противовесом находится в нижнем положении. Вода при этом из напорного трубопровода поступает к дождевальным насадкам и разбрызгивается по участку, наполняя и резервуар-испаритель. Как только он наполнится, плечо коромысла, на котором подвешен резервуар, опускается вниз. Коромысло поворачивает шток и устанавливает кран в положение «закрыто», дождевание прекращается. После испарения воды из резервуара коромысло под действием массы противовеса автоматически переводит крал в положение «открыто». Поворот коромысла ограничивается упорами на секторе-ограничителе, где имеются также два углубления для фиксации коромысла в крайних положениях посредством пружинно-шарового фиксатора. Автомат можно настроить на поддержание желаемой влажности почвы путем изменения плеча подвески противовеса и резервуара-испарителя к коромыслу (рис. 5, Б) или усилия пружины фиксатора.

Рис. 5. Дождеватель «Автомат»: А — принципиальная схема его; Б — узел включения и выключения: 1 — подвеска резервуара-испарителя, 2 — сектор-ограничитель, 3 — противовес, 4 — коромысло, 5 — фиксатор, б — пружина, 7 — кран; В — схема одного из вариантов компоновки комплекта, когда распределительный трубопровод уложен по направлению уклона участка: на делянках II—IV — капельное орошение; VI, VIII и X — полив по бороздам; I, III, V, VII и IX — дождевание; 1 — насос, 2 — шаровые краны, 3 — распределительный трубопровод 0 25 мм, 4 — распределитель капельного орошения — 20 мм, 5 — капельница, 6 — поливной трубопровод, 7 — водовыпуск — б мм, 8 — трубопровод для полива по бороздам — 20 мм, 9 — дождевальная насадка; Г — устройство для подогрева поливной воды: 1 — резервуар, 2 — прозрачный кожух, 3, 4, 5 — краны

А. Каменков, В. Озерский и др. создали комплект оборудования для участка площадью до 0,1 га, позволяющий одновременно вести полив по бороздам, капельное орошение и дождевание в зависимости от потребностей возделываемых культур. Состав комплекта показан на схеме (рис. 5, В). Узлы и детали, кроме насоса, изготовлены в основном из полиэтилена. Производительность насоса — 1,5—2 м³/ч. Напор — до 20 м. Используемые в комплекте насосы, полиэтиленовые трубы, шаровые краны, капельницы выпускаются промышленностью серийно.

На делянках, отведенных под широкорядные культуры, которые поливают по бороздам, поливной трубопровод укладывают в верхней (по уклону) части делянки так, чтобы водовыпуски находились против борозд (глубина 13—15 см) в междурядьях. Поступающая из водовыпусков вода проходит по бороздам и увлажняет почву, а чтобы она не стекала, концы борозд перекрывают комьями земли. Капельное орошение применяют для полива как одиночных растений, так и при сплошном посеве. В этом случае поливные трубопроводы с капельницами укладывают на расстоянии 1 м один от другого. При поливе взрослых плодовых деревьев возле каждого устанавливают 3—5 капельниц. Для кустарников достаточно по 1 на куст. Вода, вытекающая из капельниц «капля по капле», увлажняет почву на глубину 0,6— 1 м. Поливая дождеванием, к трубопроводу посредством тройников присоединяют патрубки с насадками и закрепляют их на деревянных кольях, вбитых в землю. Дождеванием почва увлажняется более равномерно, но в некоторых случаях (например, во время цветения) лучше поливать первыми двумя способами.

Устройство для полива растений теплой водой предложил С. Луговцев. Оно состоит из герметически закрытого металлического резервуара, помещенного в теплоизоляционный кожух из полиэтиленовой пленки (рис. 5, Г). В придонную часть резервуара при открытом кране (3) подается под напором вода из водопровода или иного источника. Резервуар постоянно заполнен водой. Под действием солнечных лучей стенки его нагреваются и передают тепло воде. Более теплая вода поднимается наверх. При поливе открывают кран (5), вода выталкивается в распределитель, из которого поступает к растениям. В виде дождя, если к распределителю присоединена дождевальная насадка. Растекается по бороздам, когда присоединен трубопровод с водовыпусками. С целью лучшего поглощения тепла резервуар устанавливают на открытом месте и окрашивают в черный цвет. Температура воды, подаваемой в распределитель, зависит от расхода и регулируется краном (4).

И. Урнов к резервуару с водой присоединил гибкий трубопровод, на конце которого закрепил разбрызгиватель. Трубопровод подвешен на кольцах к проволоке, протянутой между стойками вдоль участка. Дождеватель можно перемещать, не касаясь растений.

И еще одно устройство (его смастерил С. Куль). Два полотна полиэтиленовой пленки накладывают одно на другое и сваривают по периметру утюгом или паяльником. К одной из торцевых сторон присоединяют подводящий шланг. Затем, отступив на некоторое расстояние от торцевого шва, делают несколько продольных рукавов до соединения со швом на противоположной торцевой стороне. На нижней стороне образовавшихся трубчатых пространств делают проколы, через которые вода и будет поступать к растениям.

Рис. 6. Машинка-«выпрямитель» (сверху): 1 — станина, 2 — рукоятка, 3 — стойка державки, 4 — втулка державки, 5 — ось державки, 6 —державка, 7 — узел выпрямляющего колеса, 8 — стойка рычага, 9 — рычаг, 10 — накладная ручка рычага

Машинка — «выпрямитель» консервных крышек, бывших в употреблении, сконструирована Г. Н. Володиным (рис. 6). С помощью его приспособления (журнал «Приусадебное хозяйство», № 5, 1985) можно восстанавливать самые разнообразные крышки. Вынесенное на поворотный рычаг направляющее колесо вжимается внутрь державки, обеспечивая при ее вращении обкатку и выравнивание погнутой или деформированной консервным ножом поверхности. Опорные стойки рычага и втулки державки несколько разнесены. Резьба на ножке опорной стойки, к которой крепится рычаг с выпрямляющим колесом, совсем не мешает работе рычага в горизонтальной плоскости, т. е. резьба обеспечивает легкость ввода и вывода колеса из державки с крышкой. Три отверстия посреди рычага, если их насверлить, позволят переставлять выпрямляющее колесо. Рукоятка взята от старой мясорубки. Ее посадочное гнездо подогнано под хвостовик оси. Станина — стационарная. К столу она крепится 2 болтами М 8. Вставьте крышку в державку и прижмите к ней (и ее ободку или плоскости) выпрямляющее колесо. Два — три оборота рукоятки — и крышка как новая.

Рис. 7. Центробежная соковыжималка: 1 — резиновый амортизатор, 2 — опорная скоба, 3 — электродвигатель, 4 — резиновая растяжка, 5 - автомат, 6 — патрубок, 7 — загрузочная труба, 8 — крышка, 9 — сетка, 10 — центрифуга, 11 — бак, 12 — корпус, 13 — гайка, 14 — терка, 15 — шайба, 16 — вал, 17 — шланг, 18 — конденсатор, 19 — опорный кронштейн, 20 — резиновое колесо

Центробежная соковыжималка самодельная, которую сконструировал А. Котенев («Приусадебное хозяйство», № 5, 1985), сделана из стиральной машины (круглой) типа «Волга» старого выпуска. Умелец использовал ее корпус, бачок, шланг, автомат, кабель и крышку. А все остальное пришлось добавлять (рис. 7). Производительность соковыжималки такова, что плоды, наполнившие ведро на 8 л, перерабатываются с момента загрузки до окончания отжима за 3—5 мин.